চীনের BYD Co (002594.SZ) একটি স্থানীয় কোম্পানির সাথে ভারতে ইলেকট্রিক গাড়ি এবং ব্যাটারি তৈরির জন্য ১ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা পাঠিয়েছে, আসুন দেখেনি সেই তথ্য
BYD EVs ব্যাটারি তৈরির পরিকল্পনা
বিশেষজ্ঞদের মতে যে BYD এবং Megha Engineering and Infrastructures, যা ব্যক্তিগত মালিকানাধীন এবং হায়দ্রাবাদে অবস্থিত, ভারতীয় নিয়ন্ত্রকদের কাছে একটি EV যৌথ উদ্যোগ গঠনের অনুমতি চেয়েছে। আবেদনটি গোপন থাকায় নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক তারা।
তিনজনের মধ্যে একজন বলেছেন যে দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা হল ভারতে হ্যাচব্যাক থেকে হাই-এন্ড গাড়ি পর্যন্ত BYD ইলেকট্রিক গাড়িগুলির একটি সম্পূর্ণ লাইন তৈরি করা।
BYD, যা বিশ্বের সবচেয়ে বেশি ইভি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড তৈরি করে, মন্তব্যের অনুরোধের সাথে সাথে উত্তর দেয়নি। সংস্থাটি আগেই বলেছিল যে তারা ভারতে গাড়ি তৈরি শুরু করতে চায়, যা এখন বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ির বাজার।
ভারতের বাণিজ্য ও ভারী শিল্প মন্ত্রকগুলি তাৎক্ষণিকভাবে মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি।সামগ্রিকভাবে যে পরিমাণ উৎপাদনে বিড করার কথা ছিল তা এখনই পরিষ্কার হয়নি।
একটি সূত্র জানিয়েছে যে কোম্পানি যে ব্লেড ব্যাটারি এবং ফিনিশড ইলেকট্রিক গাড়ি (ইভি) তৈরি করে তারা কয়েক বছরের মধ্যে ভারতে প্রতি বছর ১০০,০০০ ইভি তৈরি করতে চায়। যাইহোক, এটি একটি সাপ্লাই চেইন তৈরি করার সময় দেশে সমাবেশের জন্য যন্ত্রাংশে গাড়ি পাঠানোর মাধ্যমে শুরু হতে পারে।
BYD EVs ভারতে ১ বিলিয়ন ডলারের পরিকল্পনা
সূত্র বলছে যে বিনিয়োগের প্রস্তাবে বিওয়াইডি এবং মেঘা ইঞ্জিনিয়ারিং-এর ভারতে গবেষণা ও উন্নয়ন এবং প্রশিক্ষণ কেন্দ্র নির্মাণ এবং সেখানে চার্জিং পয়েন্ট স্থাপনের পরিকল্পনাও রয়েছে।
যৌথ পরিকল্পনা এমন সময়ে আসে যখন বিনিয়োগের নিয়ম আরও কঠোর হচ্ছে। ২০২০ সাল থেকে, ভারত চীন এবং অন্যান্য আশেপাশের দেশগুলির বিনিয়োগের বিষয়ে আরও সতর্কতা অবলম্বন করেছে।
এই নিয়মগুলির কারণে, চীনের গ্রেট ওয়াল মোটর (601633.SS) কে ভারতীয় বাজারে ১ বিলিয়ন ডলার ব্যয় করার একটি পরিকল্পনা বাতিল করতে হয়েছিল এবং চীনের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অটোমেকার SAIC এর (600104.SS) MG মোটর ইউনিটকে স্থানীয় অংশীদার খুঁজতে হয়েছিল। .
BYD, Shenzhen ভিত্তিক একটি কোম্পানি, ২০০৭ সালে ভারতে সেল ফোনের ব্যাটারি এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশ বিক্রি শুরু করে। মেঘা ইঞ্জিনিয়ারিং এর সাথে একসাথে, এটি 2013 সালে বৈদ্যুতিক বাস তৈরি করা শুরু করে। এটি Olectra Greentech (OLEC.NS) নামে একটি কোম্পানির মাধ্যমে করা হয়েছিল।
বিল্ড ইওর ড্রিমস, যার মানে হল BYD, ২০২২ সালে ১.৮৬ মিলিয়ন BEV এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিক্রি করেছে। ২০২২ সালে, ভারতে বিক্রি হওয়া ৩.৮ মিলিয়ন গাড়ির মধ্যে মাত্র ১ শতাংশ ইলেকট্রিক গাড়ি ছিল, কিন্তু সরকার চায় এই সংখ্যা বাড়ুক ২০৩০ সালের মধ্যে ৩০ শতাংশ।
ভারতে, BYD একটি ভারতীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক Tata Motors (TAMO.NS), এবং একটি চীনা প্রতিদ্বন্দ্বী MG Motor এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। Tata Motors এবং MG Motor এই মুহূর্তে ইলেকট্রিক গাড়ির সবচেয়ে বেশি বিক্রেতা।
নয়াদিল্লিতে সরিতা চগান্তি সিং এবং অদিতি শাহ রিপোর্টিং করেছেন। সাংহাইতে জোয়ে ঝাং এবং নয়াদিল্লিতে শিবাঙ্গী আচার্য অতিরিক্ত রিপোর্টিং করেছেন। কেভিন ক্রোলিকি এবং জ্যাকুলিন ওয়াং সম্পাদনা করেছেন।
